Royal Enfield Classic 350
Beschreibung
Die neue Classic 350 geht auf die Royal Enfield G2 von 1950 zurück seitdem ist ihre perfekt proportionierte Silhouette nie aus der Mode gekommen.
Mit ihrem neuen, glanzvollen Auftritt verkörpert die Classic weiterhin eine Ära, in der Motorräder neben tadellosen Fahreigenschaften auch ein unvergessliches Design besaßen.
Dieses Motorrad ist nun auch in der Farbe COMMANDO SAND erhältlich.
TECHNISCHE DATEN
Motor
Motortyp: Einzylinder, 4-Takt, Luft-Öl gekühlt
Hubraum: 349 ccm
Nennleistung: 20.2 PS, 14.87 kW, 6100 U/min
Maximales Drehmoment: 27 Nm, 4000 U/min
Zündung: elektronisch
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe: 5-Gang
Höchstgeschwindigkeit: 114 km/h
Kraftstoffverbrauch: 2.8 L / 100 km
Abmessungen und Gewichte
Radstand: 1390 mm
Bodenfreiheit: 170 mm
Länge: 2145 mm
Breite: 785 mm (ohne Spiegel)
Höhe: 1090 mm (ohne Spiegel)
Sitzhöhe: 805 mm
Leergewicht fahrbereit: 195 kg
Tantvolumen: 13 L
Bremsen und Reifen
Reifen vorn: 100/90 - 19 - 57P (Schlauchreifen)
Reifen hinten: 120/80 - 18 62P (Schlauchreifen)
Bremsen vorn: 300 mm Scheibe mit Zweikolben-Schwimmsattel
Bremsen hinten: 270 mm Scheibe mit Einkolben-Schwimmsattel
ABS: Zwei-Kanal
Fahrwerk und Federung
Rahmen: Stahlrohrrahmen mit doppeltem Unterrohr
Vorderradfederung: Teleskopgabel 41 mm, 130 mm Federweg
Hinterradfederung: Doppelstoßdämpfer mit 6-fach verstellbarer Vorspannung (90 mm Federweg)
Elektrik
Elektrisches System: 12 Volt Gleichstrom
Batterie: 12 Volt, 8 Ah, VRLA (wartungsfrei)
Scheinwerfer: 13,2 V, 15,1/17,1 W (LED)
Rücklicht: 12 V, P21/5 W
Blinker: 12 V, 10 W
Instrument: digital-analog (km/h)
Danke für das Interesse an diesem Fahrzeug. Für eine Vorort-Beratung mit eventueller Probefahrt ist eine kurzfristige Terminabsprache zu empfehlen.
Tel.: 03722 94339
Website: www.moto-meinig.de
Limbacher Straße 16
09232 Hartmannsdorf
Deutschland
Öffnungszeiten:
Montag Freitag: 10:00 18:00
Samstag: 09:00 12:00
Umwelt
Kontakt
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Kontaktiere uns
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
Zurück
